这一代外贸体系是非常痛苦和随意的。不要选择短期的进口和出口。短期进口价格昂贵，长期进口价格低于标准价格。这是一个很好的选择。出口是长期的，而高价格差往往需要高关系。最痛苦的是，每个港口都可以有一艘贸易船。因此，在工业发展的后期，可能需要修建大量港口，以确保原材料的供应。

这里有一个技巧，外贸船不需要固定一个合同贸易，但可以同时连接多个贸易，从而保留价差较大的贸易合同。
方法是将船舶从原始合同中取出，然后快速随机分配给其他合同。这样，不仅可以获得新合同，而且可以保留原合同直到合同到期。
因此，我们可以等待累积的港口货物分配到相应的合同中，进口也是如此。
唯一的缺点是安排船只和续约太麻烦了。这个交易系统需要改进。

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